Ediția din acest an a programului Rabla pentru mașini vine cu o serie de modificări.
Ministrul Mediului, Apelor şi Pădurilor, Mircea Fechet, a anunțat că principala modificare este legată de modul de înscriere. Aceasta nu se va mai face printr-un dealer, ceea ce înseamnă că românii vor putea pur şi simplu să intre în aplicaţia informatică şi să îşi genereze singuri voucherul, indiferent dacă mașinile sunt cu motoare convenţionale, plug-in hybrid sau maşini electrice.
O altă modificare propusă este legată de finanţarea autoturismelor diesel. Programul ar trebui să finanțeze autoturisme din ce în ce mai prietenoase cu mediul, iar din acest motiv propunerea va fi în sensul eliminării acestei categorii de motor termic.
Mircea Fechet subliniază că, astfel, cu voucherele din programul Rabla, românii nu îşi vor mai putea achiziţiona maşini cu motoare diesel.
De asemenea, la editia din acest an nu o să mai existe o sesiune de primăvară şi o sesiune de toamnă a programului.
Practic, odată deschis programul, el va funcţiona continuu până la epuizarea sumelor alocate.
Ministrul spune că, după ce va fi elaborat ghidul privind finanţarea programului Rabla și odată cu aprobarea bugetului administraţiei Fondului Pentru Mediu, poate să demareze efectiv programul. Cel mai târziu, acesta ar putea începe în luna mai.
În 2024, bugetul pentru Rabla Clasic și Rabla Plus a fost de 1,3 miliarde de lei. Din acești bani, o mare parte din fonduri nu au fost consumate. Acum, toate fondurile vor fi la comun, iar valoarea ecotichetelor ar putea crește.
